隨著“互聯網+”時代的到來,家電企業為了打通線上與線下,發起了對物流配送最后100米的圈地運動。
近日,格力電器首次跨界進入智能配送領域。其攜手樂棧推出目前業界惟一基于物聯網技術、支持“即食餐品”配送的智能設備——“樂棧”智能配送柜。無獨有偶,北京商報記者獲悉,海爾集團也從今年起 ,在全國100個城市同步啟動了日日順樂家智能快遞柜項目,在各大社區、各大院校、商務樓宇等地推廣智能配送柜。
最新資料顯示,2014年網絡零售規模已突破2.78萬元,網絡購物用戶規模突破3.9億;2014年全國快遞包裹數量突破140億件,同比增長47%。由于快遞數量增長迅速,代收、丟失、個人安全等最后100米的問題日益突出,同時對于餐飲配送來講,保鮮、安全也成為民生關注的大問題。
據了解,樂棧智能配送柜將以平臺化方式向所有第三方線下餐飲店、快遞公司、商超、生鮮食品、電商平臺、外賣O2O平臺以及各類社區服務商開放,提供本地化智能配送服務。
樂棧CEO汪玉玥透露,樂棧智能配送柜由格力和樂棧聯手研制,具有0-60℃智能溫控、安全消毒殺菌、逾期報警、多屏廣告位展示等功能,并支持現金、銀行卡、在線等多種支付手段,可在社區、寫字樓、地鐵站、醫院、學校等城市的各個角落布點,抵達了餐飲配送的“最后1公里”。汪玉玥表示,未來三年內,樂棧將在全國50個城市設立數十萬個網點。
海爾相關負責人告訴北京商報記者,日日順樂家是海爾集團推進社區服務戰略的核心項目,力圖將海爾線下3萬實體店優勢轉變為互聯網優勢。自從去年8月1日啟動以來,目前已在山東布局了100個社區。
北京商報記者發現,無論是格力還是海爾,其智能配送柜都是和智能手機緊密聯系在一起。像下載“樂棧517”的手機App,可以為顧客提供基于精準數據開發出的超過40種不同品類的定制化餐飲產品,如孕婦餐、兒童餐等,目前已經接入嘉和一品、真功夫、永和大王、和合谷、賽百味、金百萬等數百個商家。
湯森路透分析師認為,以智能配送柜為核心的線下平臺是一種類線下門店的業態,但密度更大,與消費者無縫對接。通過線下平臺向上游滲透的C2B模式,未來樂棧可以利用線下“微型店面”的資源優勢快速實現對現有店面周邊商區的覆蓋滲透與零成本擴張,并通過與線上平臺的業務整合,建立起以機柜為圓點的供應平臺網絡,動態整合供應鏈、產品、物流以及更多社區服務,進而涉足基于大數據運算的社交化電商,想象空間巨大。
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