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    伴隨著《速度與激情4》在歐美各地的熱映，街道版改裝車風(fēng)潮也再度刮起。而大眾尚酷作為最新款車系中最具改裝潛力的車型自然成為改裝迷們的首選。這里就為大家介紹一家小廠出品的改裝版大眾尚酷，不論是外型風(fēng)格還是動(dòng)力性能表現(xiàn)都絕對(duì)不遜于《速度與激情》系列影片中的任何街跑。

　　街道跑車最注重的一面就是外在的張揚(yáng)個(gè)性，而這款改裝尚酷恰恰就在顏色搭配以及外型改裝上下足了功夫。因?yàn)樾枰褂锰祭w維改裝套件，所以為車身外觀選擇了白色為主題配上黑色套件的搭配方式。并在車身多處穿插了極富激情的紅色裝飾線。

　　一般改裝車之上碩大的散熱口并未初現(xiàn)在這里，因?yàn)樯锌岜旧砭褪窃鰤阂妫⒃趦?nèi)部設(shè)計(jì)了較為合理隔熱/散熱措施，改裝者僅僅需要增大前杠兩側(cè)的進(jìn)氣口便可達(dá)到增大進(jìn)氣量的需求。而引擎蓋之上的大眾車標(biāo)并未被扣掉，而是原封不動(dòng)的被保留，增加了整車一體感。

　　街道跑車不容忽視的低風(fēng)阻以及靈命的道路操控要求都未被忽略，改裝后的尚酷與地面距離僅能容納幾根手指的寬度，而為了保證低風(fēng)阻的要求連尾部的外置天線都被舍棄。

　　車身的降低并不是簡(jiǎn)單的調(diào)迪懸掛高度，而是全面的通過(guò)升級(jí)底盤懸掛系統(tǒng)而來(lái)。漸進(jìn)式的彈簧令車內(nèi)舒適度得以維持，而高品質(zhì)的攪牙避震有效的提升了對(duì)路面以及轉(zhuǎn)向時(shí)的操控優(yōu)勢(shì)，因此四個(gè)車輪和輪弧之間的距離均被調(diào)節(jié)的相當(dāng)均衡。

    尾部的整體特征未變，夸張的造型并不適合街跑改裝的要求，為了提升性能和動(dòng)力的雙出排氣管滿足了引擎呼吸順暢的要求。尾部的碳纖維部分不僅材質(zhì)堅(jiān)硬還具有耐高溫的特質(zhì)，用來(lái)做散熱以及尾部擾流材質(zhì)相當(dāng)合適。

　　動(dòng)力性能部分升級(jí)相比外觀要簡(jiǎn)單許多，但是達(dá)到的效果一點(diǎn)都不差。通過(guò)調(diào)節(jié)引擎系統(tǒng)的ECU(電腦)，便直接在原裝引擎系統(tǒng)的基礎(chǔ)上獲得了多45千瓦的動(dòng)力，加上低風(fēng)阻的車身以及通過(guò)碳纖維降低的車重，改裝后的尚酷可以滿足任何街道路面上的狂飆要求。

　　當(dāng)然，安全方面的升級(jí)也是不容忽視的。為了應(yīng)對(duì)提升后的強(qiáng)勁動(dòng)力，改裝廠已將原車的制動(dòng)系統(tǒng)全面升級(jí)，加大的浮動(dòng)制動(dòng)盤配上對(duì)向四活賽卡鉗的優(yōu)越制動(dòng)效果，挑戰(zhàn)任何彎角都不成問(wèn)題。輪轂為分體式的鍛造輪轂，不僅樣式特別材質(zhì)且相當(dāng)?shù)膱?jiān)實(shí)，不必?fù)?dān)心輕微顛簸下的變形情況。

　　為了突出改裝車主的個(gè)性面要求，車身的貼紙也是一大看點(diǎn)，本車不僅前窗及尾窗添加了個(gè)性貼紙，車身腰線以及尾部?jī)蓚?cè)的拉花也很有特點(diǎn)。通過(guò)完整的內(nèi)外全面改裝，車款超級(jí)小街跑于影片中的超酷街車相比也絲毫不遜色。